鋰電池廣泛運用在我們日常生活中常用的手機、電腦、電動車、路燈、小家電上，從特點和應用方面來看具有廣泛的市場前景。本文詳細介紹了關于鋰電池的壽命的相關知識點。



一、什么是鋰電池

鋰電池的學名又叫做鋰離子電池，是由鋰金屬或鋰合金為正/負極材料、使用非水電解質溶液的電池。按特點可以分為三大類，分別為：化學性質的電池、物理性質的電池和生物性質的電池。

由電芯和保護板PCM(動力電池一般稱為電池管理系統BMS)兩大塊構成了鋰電池。電芯主要由正極材料、負極材料、電解液、隔膜和外殼構成。電芯相當于鋰電池的心臟，管理系統相當于鋰電池的大腦。保護板主要由保護芯片(或管理芯片)、MOS管、電阻、電容和PCB板等構成。

二、鋰電池的主要材料

1、碳負極材料：鋰離子電池的負極材料實際上是碳素材料，比如天然石墨、人工石墨、石油碳、碳纖維、熱解樹脂碳、中間相碳微球等。
2、錫基負極材料：錫基負極材料可以分為錫基復合氧化物和錫的氧化物兩大類，各種價態金屬錫的氧化物是氧化物，未有商業化產品。
3、氫化物：市場上暫時沒有商業化產品。
4、合金類：包含硅基合金、鋁基合金、錫基合金、儲基合金、銻基合金、鎂基合金和其它合金，目前沒有商業化商品。
5、納米級：納米合金材料、納米碳管。
6、納米氧化物：從2009年鋰電池新能源行業的市場發展最新動向分析，許多公司已經開始使用納米氧化硅和納米氧化鈦添加在以前傳統石墨，納米碳管、錫氧化物里面，大大增加鋰電池的充放電量和充放電數。

三、鋰電池的壽命

深度循環次數可以體現鋰電池的使用壽命，通常手機、平板電腦類的鋰電池深度循壞次數是300-500次，高檔的是800-1000次，日常使用手機、平板電腦大部分都是淺放的，普通鋰電池循環次數可以達到1000-2000次以上，因此，鋰電池在每天充放電的情況下可以使用兩年以上。

在一定的充放電制度下，電池容量降低到某一規定值之前，電池能夠經受多少次滿充與滿放是指循環壽命。電池容量和電池使用壽命會隨著每一個循環數減少。充電次數不等于循環壽命，假如1個充放電循環中進行多次充電都是對電池損耗的一次循環。

單節鋰電池使用壽命較長，當把單節電池通過并串聯組成電池組時，循環壽命就會大幅度下降，下降幅度隨著串聯節數增多而減少。



四、鋰電池的壽命與什么有關

1、放電深度與可充電次數

可充電次數和放電深度成正比趨勢，電池放電深度越淺，可充電次數就越多。總充電周期完成次數＝可充電次數*放電深度；總充電周期完成次數越低，代表電池的壽命越低，即：實際電池壽命＝可充電次數*放電深度。

2、過充、過放、以及大的充電和放電電流

鋰電池性能會受到各種任何形式的過充影響導致嚴重破壞，甚至爆炸，因此要避免電池產生過充情況。并且要防止低于2.5V或2V的深度放電，不然將會迅速永久損壞鋰離子電池，還容易產生內部金屬鍍敷造成短路，造成電池不安全和不可用。除此之外，過大充電和放電電流也要避免，因為大電流容易給電池施加過大的壓力。

3、過冷過大環境

鋰電池壽命受溫度影響較大，采用鋰電池的電子產品在零度以下環境打開容易瞬間被燒毀，相反，過高的溫度則會縮減電池的容量，在高溫悶熱的汽車環境和炙熱的日照下，最好關閉數碼產品，一旦運行溫度超過60度，就會加速老化鋰離子電池。鋰離子放電溫度范圍：0-60℃，鋰電池充電溫度范圍：0-45℃。

4、長時間滿電、無電狀態

過高過低的電量狀態都對鋰電池的壽命有影響，長時間處于低電量或者無電量情況會增加鋰電池內部的電子移動所受到的阻力，致使電池容量減小，電量的中間狀態即50%電量是鋰電池最好的狀態，可使用壽命最長。一般保護電池的最好狀態是維持在10%-90%的電量。

以上是關于鋰電池的壽命的相關介紹，圍繞著20世紀微電子技術的發展，小型規模的設備日益增加，鋰電池也進入了大規模的實用階段。在太陽能電站、風力、火力、水力等儲能電源系統中廣泛運用，也在郵電通訊的不間斷電源，以及電動汽車、軍事裝備、航空航天、電動摩托車、電動工具、電動自行車等多個領域應用。